Stopka URSUS KING EVO czarna
Ursus King Evo to ewolucja sprawdzonej klasyki, zaprojektowana z myślą o jeszcze większej integracji i stabilności w nowoczesnych rowerach. Jest to podpórka montowana centralnie, która stanowi udoskonaloną wersję bestsellerowego modelu King. Dzięki zoptymalizowanemu profilowi głowicy i ramienia, King Evo oferuje zwiększoną sztywność boczną, co czyni ją idealnym wyborem dla użytkowników poszukujących profesjonalnego wsparcia dla swojego roweru w warunkach miejskich i wyprawowych. Względem poprzedniego modelu stopki King Evo posiada większą powierzchnię “stopy” i na ramieniu powiększoną wstawkę z tworzywa.
Zoptymalizowany Montaż Centralny: Mocowana za pomocą śruby do płytki centralnej, oferuje stabilne podparcie w punkcie najlepiej zrównoważonym dla geometrii ramy.
Wzmocniona Konstrukcja Evo: Nowa geometria odlewu zwiększa odporność na skręcanie, co pozwala na bezpieczne parkowanie rowerów o wyższej masie własnej.
Płynna Regulacja Długości: System regulacji schowany na wewnętrznej stronie ramienia pozwala na precyzyjne dopasowanie wysokości bez zaburzania smukłej linii produktu.
Specyfikacja:
Materiał: Aluminium o strukturze zapobiegającej pęknięciom zmęczeniowym
Nośność: 35 kg
Kolor: Czarny (wykończenie odporne na promieniowanie UV i ścieranie)
Rodzaj montażu: Centralny (płytka montażowa za suportem)
Zakres rozmiaru kół: Dedykowana do rowerów 26" – 28" (700c)
Regulacja długości: Tak, płynna (za pomocą śruby)
Ursus King Evo została zaprojektowana tak, aby pasować do najbardziej wymagających ram:
Standardy Ram: Kompatybilna ze wszystkimi ramami posiadającymi standardową płytkę centralną lub gniazdo montażowe za mufą suportu.
Typy Rowerów: Rekomendowana do nowoczesnych rowerów miejskich (City), trekkingowych, rekreacyjnych rowerów crossowych, jak i E-bike.
Mechanizm zawiasu: Został zaprojektowany do przenoszenia dużych obciążeń bez powstawania luzów, co zapewnia precyzyjne składanie i rozkładanie stopki przez tysiące cykli.
Zastosowana powłoka: Nie tylko nadaje stopce estetyczny wygląd, ale przede wszystkim tworzy twardą warstwę ochronną przed zarysowaniami i agresywną chemią stosowaną na drogach.
Zintegrowany System Tłumienia: Specjalnie zaprojektowana sprężyna oraz gniazdo zawiasu tłumią wibracje, zapobiegając uderzeniom stopki o ramę podczas jazdy w trudnym terenie.
Stopa o Wysokim Współczynniku Tarcia: Zakończenie wykonane z mieszanki tworzyw technicznych gwarantuje stabilność na mokrym betonie oraz zapobiega rysowaniu delikatnych nawierzchni (np. w garażu).