Zacisk hamulca szczękowego U-brake Shimano Claris Dual-Pivot BR-R2000 Tył
Nowa odsłona grupy szosowej Claris R2000 zastępuje dotychczasowe komponenty z serii 2400 i pozostaje grupą 8-rzędową. W hierarchii japońskiego producenta usytuowana jest pod 9-rzędową Sorą oraz 10-rzędowymi Tiagrą i 105-tką. Wyposażony jest w technologie znane z wyższych modeki. Zapewnia bardzo skutecne hamowanie w każdych warunkach. Wyposażone w system Dual-Pivot, który znacznie wpływa na poprawę hamowania. Rozwiązanie Dual-Pivot redukuje odkształcenia hamulca, sprawiając że jest on dużo bardziej sztywny podczas swojej pracy. Po naciśnięciu klamki hamulcowej następuje natychmiastowe przełożenie siły na szczękę hamulcową, co znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa. Nowe szczęki hamulcowe Claris BR-2000 są kompatybilne z systemem Shimano - Super SLR, który poprawia reakcję i modulację hamulców. System Servo Wave sprawia, że kontakt klocków z obręczą jest duży szybszy, a skok dźwigni dłuższy, co ułatwia kontrolowanie przebiegu hamowania.
Cechy produktu:
Specyfikacja:
Producent: Shimano
Grupa osprzętu: Claris
Pozycja: tył
Model: BR-R2000
Typ: NEW SUPER SLR Dual pivot
Zasięg: 51mm
Okładzina hamulcowa (standart): R50T5
Okładzina hamulcowa (opcja): R50T4
Kompatybilność: NEW SUPER SLR
Maksymalny rozmiar opony: 28mm
Szerokość obręczy: 19-26
Rozmiar łuku: 39-49mm
Śruba mocująca: 10,5/12,5/18/27/32
Zastosowane technologie:
SLR oznacza SHIMANO Linear Response (bezpośrednia reakcja SHIMANO). W nowej konstrukcji SUPER SLR użyto mechanizmów redukujących tarcie w szczękach, dźwigni i lince, poprawiając reakcję i modulację.
W dźwigni zastosowano również mechanizm SERVOWAVE zapewniający szybki kontakt klocka z obręczą oraz dłuższy skok dźwigni od momentu rozpoczęcia hamowania w celu większej kontroli.
SLR jest istotnym czynnikiem w hamulcach SHIMANO z zaciskiem Dual-Pivot, zapewniającym większą siłę hamowania niż w przypadku tradycyjnych hamulców szczękowych.
Konstrukcja Dual-Pivot sprawia, że układ hamulcowy jest lekki, kompaktowy oraz trwały. Hamulec z zaciskiem Dual-Pivot znacznie redukuje odkształcenia, zwiększając tolerancję i wytrzymałość. Hamulce reagują mocno i w sposób natychmiastowy, a przy tym zachowuje dłuższą żywotność. Ponadto wydłużono trwałość klocków hamulców o 100%, aby ich użytkownicy mogli cieszyć się wysoką skutecznością hamowania przez dłuższy czas.
