Zestaw hamulca tarczowego przód Shimano CUES U8000 2-tłokowy (BL-U8000-L, BR-U8000-F)
Hamulec hydrauliczny Shimano z grupy CUES, model BL/BR-U8000 2-tłokowy przeznaczony jest przede wszytkim do rowerów trekkingowych i elektrycznych. Nowy kształt dźwigni hamulca zwiększa komfort obsługi dzięki zoptymalizowanej ergonomii. Dźwignia jest wysunięta i umożliwia sterowanie maksymalnie trzema palcami. Doskonała sterowność zapewnia lepszą kontrolę hamowania w całym skoku dźwigni. Możliwość mocowania manetki do dźwigni za pomocą I-Spec II.
Dźwignia BL-U8000 lewa
Hydrauliczna dźwignia hamulca CUES BL-U8000 z trzema palcami firmy Shimano doskonale pasuje do mocnej oferty trekkingowej grupy CUES U8000. Nowy kształt dźwigni hamulca zwiększa wygodę użytkowania dzięki zoptymalizowanej ergonomii.
Cechy - Dźwignia hamulca Shimano CUES BL-U8000-L lewa
Cechy produktu:
Zacisk CUES BR-U800 2-tłoczki PM G04S
Hydrauliczny 2-tłokowy zacisk hamulcowy CUES BR-U8000 firmy Shimano na tył z zaciskami Post-Mount i żywicznymi klockami tarczowymi G05A-RX.
Cechy - Shimano CUES BR-U8000 2-tłokowy zacisk hamulca post-mount G04S Metal
Cechy produktu
Cechy zestawu:
Producent: Shimano
Grupa: CUES U8000
Model: zacisk: BR-U800, dźwignia: BL-U8000
Sterowanie: hydrauliczne - olej mineralny
Mocowanie: Post Mount (Manitou)
Zastosowanie: przód Trekking/rower elektryczny
Długość przewodu hamulcowego: 1000 mm
Okładziny: G05A-RX żywiczne (bez radiatora)
Zalecana tarcza hamulcowa: RT-MT800
Tłoczki: 2
Zacisk: otwarty
Przewód hamulcowy: SM-BH90-SBM
Olej: mineralny SHIMANO
Odpowietrzanie jednokierunkowe: tak
System mocowania: I-Spec II (I-Spec II nie jest kompatybilny z manetkami I-Spec i I-Spec B!)
Kompatybilny z rozmiarem tarcz: 140/160/180/203/220
Kolor: czarny
Zastosowane technologie :
Ice Technologies:
Komponenty Shimano ICE TECHNOLOGIES zapewniają bardziej powtarzalną wydajność hamowania, ograniczając przegrzewanie się układu. To z kolei zapobiega zanikaniu siły hamowania, gdy rowerzysta używa hamulców wielokrotnie z dużą siłą w krótkim czasie, na przykład podczas długiego, stromego zjazdu.
Technologia „ONE WAY BLEEDING” została opracowana z myślą o łatwym i szybkim usuwaniu powietrza z układu hydraulicznego. Prowadzenie przewodów olejowych w układzie zostało uproszczone w celu zapobieżenia uwięzieniu pęcherzyków powietrza w układzie.
Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym tworzy łatwy i czysty układ odpowietrzania.
